De så kallade Öresundstågen, littera X31, togs fram för regionaltrafiken över Öresundsbron. Vissa motorvagnsätt ägs av DSB och andra av SJ men är för övrigt identiska. Efter en hel del leveransproblem och barnsjukdomar fungerar tågen nu bra för trafik över Öresundsbron. På bilden ses X31 4332 i denna trafik strax efter brofästet på svenska sidan på sträckan mellan Svågertorp och Fosieby.

På senare tid har dessa motorvagnar börjat användas för trafik på längre sträckor Som Köpenhamn - Kalmar och Köpenhamn - Göteborg. Att köra så långt med tåg inreda för regionaltrafik har inte fallit helt väl ut. I lokalpressen har man kunnat läsa om resenärer som fått ryggsmärtor, m.m.

Ovanför ingångarna till varje vagn finns digitala displayer där vagnsnummer med mera kan anges. När tågen går i trafik i Danmark och över Öresundsbron är dessa displayer upplysta och allt är frid och fröjd ! Når tågen går i Sverige och lämnar Skåne körs de med släckta displayer och några sittplatsnummer finns inte heller angivna på utsidan om vagnarna. I trafiken på Västkustbanan säljs emellertid biljetter med vagns- och platsnummer angivna. Den stackars resenären letar förtvivlat efter vagnsnummer och kliver kanske på i fel ända av tåget och måste gå genom hela tåget, upp och ned i trappor, innan hon/han når fram till sin plats. Den nonchalans som visas i att dels köra så långa sträckor med obekvämt inredda tåg och dels sälja platsbiljetter till tåg utan vagnsnummer och tydlig utvändig platsnumrering är exempel på riktigt dåligt kundbehandling.

---




BS 02-05-06