Av dessa nyleveranser är det tveklöst REGINA som är av störst betydelse för svensk järnvägsindustri. Vagnskorgarna görs i Kalmar, boggierna i Helsingborg och slutmontering sker i Västerås. 75 % av leveransvärdet kommer från svenska tillverkare.

Dessa nya regionaltåg har en tidstypisk design med en exteriör som domineras av glas och metallfärgade ytor. Tåget är något bredare än normalt vilket möjliggör 2+3 platser i bredd med hyfsad sittkomfort. Golvhöjden vid ett av instegen är i nivå med plattformen, vilket gör att även rullstolsburna har lätt att ta tåget. Vid detta låga insteg finns en invändig rullstolshiss.

Den första REGINAN visades upp vid lokaltrafikens dag i Västerås då ovanstående bilder togs. En kul detalj i visningståget var möbeltygets mönster med svenska drottningars namnteckningar - en konsekvent anspelning på motorvagnstypens namn.

REGINAN kommer att finnas i många olika utföranden med olika antal vagnar och prestanda. Till Västmanlands lokaltrafik levereras tvåvagnarståg kapabla att gå i 200 km/h.

---




BS 00-10-04