I Insjön finns en stor omlastningsplats för timmer och där intill Bergkvist såg, vilken är ett av Sveriges större sågverk. I flera år har den radiostyrda lokomotorn på bilden, Z67 647, pilat fram på bangården, växlat och baxat tunga vagnssläpor till och från sågen. Lokomotorn är byggd 1957 och levererades som Z63 383 men ombyggdes till Z67 1981.

Vagnslasterna från Insjön har bara ökat år från år och slutligen blev arbetsbördan den lilla lokomotorn övermäktig. Bergkvist har i år införskaffat ett diesellok, T43 232 som ersättning för lokomotorn. Det är lite typiskt för den åldrande fordonsparken i Sverige att en när 47 år gammal lokomotor skall bytas ut är ersättaren endat 5 år yngre (fast starkare). Någon som trodde att skrotsaxen väntade för Bergkvist gamla lokomotor? - Nej då, Z67 647, tycks gå en ny framtid till mötes!