Inlandsgods AB, är en Sveriges största privata godstågsoperatörer. Verksamheten inleddes med godstransporter på Inlandsbanan där transporterna av torv från Sveg till Uppsala var basen i verksamheten. I juli 2003 gick företaget i konkurs men övertogs av Härjelast vilket i sin tur ägs av ett 80-tal entreprenörer. Sedan dess har verksamheten expanderat kraftigt.

Inlandsgods egna lok räcker inte till för verksamheten utan lok hyrs in bland annat från Inlandsbanan AB. I år har till och med Tb-lok hyrts in från Banverket för att klara torvtågen.

Vi är vana att se bilder på tåg i fullt dagsljus men månadens bild illustrerar förhållandena vid många godstågstransporter. Godstågen är ofta hänvisade till kvällar och nätter då persontågen tar spårkapaciteten i anspråk under dagen. Bilden visar Inlandsgods torvtåg i Mora. Föraren har gjort rundgång med loken och kontrollerar att allt står rätt till inför den fortsatta färden. Dragkraft denna gång var Inlandsbanan ABs TMX 1014 och Inlandsgods egna TMY 1150. Inlandsgods tycks varken ha tid eller resurser att ägna åt sina loks yttre utan de flesta av företagets gamla Nohab-dieslar rullar vidare i den DSB-färgsättning de hade då de inköptes.

---




BS 05-12-06